BYD Seal U DM-i — ilustrační fotografie výrobce
Ilustrační foto
BYD

Seal U DM-i

Boost 1.5 DM-i 160 kW FWD, baterie 18,3 kWh
PHEVSUVNově v ČR
Ceníková cena od
966 000 Kč
Ceníková cena včetně DPH dle oficiální české specifikace a ceníku BYD (datum vydání 20. 2. 2026). Cena s barvou na přání 994 000 Kč.
Výkon
160 kW · 218 k
Na elektřinu (WLTP)
80 km
Pohon
Plug-in hybrid · Přední (FWD)
Záruka
6 let / 150 tis. km
Dostupnost
Na objednávku
KonfigurátorWeb značky
Přehled

BYD Seal U DM-i v kostce

BYD Seal U DM-i je SUV s plug-in hybridním pohonem a předním náhonem. Ve verzi Boost 1.5 DM-i 160 kW FWD, baterie 18,3 kWh má výkon 160 kW (218 k) a točivý moment 300 Nm. Na elektřinu ujede až 80 km (WLTP) s baterií 18,3 kWh. Zavazadlový prostor má 425 l, v kabině je 5 míst. Ceníková cena od 966 000 Kč.

Klady a zápory

Odvozeno z technických údajů

Automaticky podle pravidel (např. záruka ≥ 7 let, kufr ≥ 500 l, DC ≥ 100 kW, AC ≤ 7,4 kW) z ověřených údajů. Nejde o redakční test.

Klady
  • Záruka na baterii 8 let / 250 000 km
  • Na elektřinu až 80 km (WLTP) — pokryje běžné denní dojíždění
  • AC nabíjení 11 kW (wallbox doma i v práci)
  • Výkon 160 kW (218 k)
Zápory
  • DC nabíjení jen 18 kW — rychlonabíječky se příliš nevyplatí

Pro koho je vůz

vyhodnoceno z rozměrů, pohonu, dojezdu a nabíjení
RodinaČástečně

Kufr 425 l stačí na běžný nákup, na dovolenou může být těsnější.

MěstoČástečně

Délka 4 775 mm — v úzkých ulicích a garážích méně praktické.

DálniceČástečně

Na dálnici se baterie rychle vybije a vůz pak jede hlavně na spalovací motor, navíc s vyšší hmotností.

Bez domácí nabíječkyMéně vhodný

Bez pravidelného nabíjení vozíte těžkou baterii zbytečně a spotřeba je vyšší než WLTP.

S nabíječkouVhodný

AC 11 kW — denní trasy do ~64 km na elektřinu (ODHAD 80 % WLTP).

Technické údaje

Specifikace

Verze: Boost 1.5 DM-i 160 kW FWD, baterie 18,3 kWh. neověřeno = údaj jsme v oficiálních zdrojích nenašli, nedomýšlíme ho.

Pohon a výkon

Typ pohonu
Plug-in hybrid
Náhon
Přední (FWD)
Výkon
160 kW (218 k)
Točivý moment
300 Nm
0–100 km/h
8,9 s
Max. rychlost
170 km/h

Baterie a energie

Kapacita baterie
18,3 kWh
Elektrický dojezd WLTP
80 km
Spotřeba WLTP
2,2 l/100 km
Nabíjení AC
11 kW
Nabíjení DC
18 kW

Rozměry a praktičnost

Délka
4 775 mm
Šířka
1 890 mm
Výška
1 670 mm
Rozvor
2 765 mm
Kufr
425 l
Kufr max.
1 440 l
Počet míst
5

Záruka a bezpečnost

Záruka na vůz
6 let
Limit km
150 000 km
Záruka baterie
8 let
Limit km baterie
250 000 km
Euro NCAP
5 ★
Plug-in hybrid v praxi

Vyplatí se vám plug-in hybrid?

Záleží hlavně na tom, jak často budete nabíjet. Vyberte, co platí pro vás.

Ideální použití PHEV

Většinu běžných kilometrů ujedete na elektřinu z domácí zásuvky nebo wallboxu. Právě pro vás je PHEV navržený.

Podíl km na elektřinu ODHAD~70 %
Na elektřinu (WLTP)80 km
Reálně na elektřinu~64 km ODHAD 80 %
Spotřeba WLTP2,2 l/100 km
Baterie18,3 kWh
Spotřeba WLTP není reálná garance. Hodnota 2,2 l/100 km vzniká kombinací jízdy na elektřinu a na benzín v laboratorním cyklu s plně nabitou baterií. S vybitou baterií bude spotřeba výrazně vyšší; tu výrobci zpravidla neuvádějí.
Nabíjení

Jak rychle nabijete

AC · wallbox11 kW

0→100 % zhruba za 1,8 h ODHAD

DC · rychlonabíječka18 kW

10–80 % zhruba za 66 min ODHAD

Baterie18,3 kWh

U PHEV/EREV slouží hlavně pro denní dojíždění na elektřinu.

Metodika ODHADU: AC = kapacita ÷ výkon AC × 1,1 (ztráty). DC 10–80 % = 70 % kapacity ÷ (65 % špičkového DC výkonu). Skutečný čas závisí na teplotě baterie, nabíječce a stavu nabití.

Záruka

Co kryje záruka

Vůz6 letnebo 150 000 km
Baterie8 letnebo 250 000 km
Podmínky značky BYD

6 let / 150 000 km na vůz, 8 let / 150 000 km na elektrický pohon; baterie Blade 8 let / 250 000 km se SOH min. 70 % (dříve ohlášeno 8 let / 200 000 km)

Financování

Kolik bude splátka

Orientační kalkulace, ne nabídka Spotřebitelský úvěr podle běžných podmínek v ČR a nabídky financování prodejců.

Nabídka financování
Akce značek podle oficiálních webů importérů; nabídky prodejců zadávají prodejci. Závazné podmínky stanoví poskytovatel.
ceníková cena od
Kč
20 % · 193 200 Kč
60 měsíců
%
Kč
Kč
0 %

Informativní výpočet, nejde o nabídku úvěru.

Měsíční splátka15 633 Kč× 60
Výše úvěru
772 800 Kč
Akontace
193 200 Kč
Celkem zaplatíte vč. akontace
1 131 180 Kč
Přeplatek na úvěru
165 180 Kč
RPSN
8,19 % výpočet

Reprezentativní příklad: cena vozu 966 000 Kč, akontace 193 200 Kč, výše úvěru 772 800 Kč, pevná úroková sazba 7,9 % p. a., RPSN 8,19 %, doba trvání 60 měsíců, 60× měsíční splátka 15 633 Kč, celková částka splatná spotřebitelem 937 980 Kč.

Orientační kalkulace, ne nabídka úvěru. Schválení, sazbu a RPSN stanoví poskytovatel po posouzení bonity. Výchozí sazba 7,9 % p. a. je ilustrativní. Cena nezahrnuje povinné ručení a havarijní pojištění. Operativní leasing nenabízíme.

Prodejci a servisy

Koupě BYD Seal U DM-i

Pošlete poptávku přes tlačítko u vozu — zpracuje ji tým YACHE a pomůže vám najít prodejce BYD.

Srovnání s konkurencí

Nejbližší konkurenti

Vybráno automaticky: jiná značka, stejný typ karoserie a nejbližší cena.

Porovnat všechny (4)
OMODA Omoda7 SHS-P — ilustrační fotografie výrobce
OMODA
Omoda7 SHS-P
969 000 Kč +3 000 KčPHEV 205 kW · 90 km
Seal U DM-i vs Omoda7 SHS-P
Chery Tiggo 8 Plug-in Hybrid — ilustrační fotografie výrobce
Chery
Tiggo 8 Plug-in Hybrid
959 000 Kč −7 000 KčPHEV 205 kW · 90 km
Seal U DM-i vs Tiggo 8 Plug-in Hybrid
KGM Actyon Hybrid — ilustrační fotografie výrobce
KGM
Actyon Hybrid
979 900 Kč +13 900 KčHEV 150 kW
Seal U DM-i vs Actyon Hybrid
Toyota C-HR Plug-in Hybrid — ilustrační fotografie výrobce
Toyota
C-HR Plug-in Hybrid
979 900 Kč +13 900 KčPHEV 164 kW · 66 km
Seal U DM-i vs C-HR Plug-in Hybrid

Podobná auta

Algoritmus: podobnost ceny (40 %), karoserie (25 %), typu pohonu (20 %) a výkonu (15 %). U každého vozu vidíte, proč jsme ho vybrali.

cena ±1 %stejná karoseriestejný pohon (PHEV)
Toyota
C-HR Plug-in Hybrid
66 km na elektřinu
Výkon
164 kW
EV dojezd
66 km
Kufr
310 l
cena od · vč. DPH979 900 Kč
Konfigurátor
Podmínky ceny

Ceníková cena 2.0 Plug-in Hybrid 220 včetně DPH. Další akce mohou mít podmínky.

cena ±1 %stejná karoseriestejný pohon (PHEV)
OMODA
Omoda7 SHS-P
90 km na elektřinu
Výkon
205 kW
EV dojezd
90 km
Kufr
537 l
cena od · vč. DPH969 000 Kč
Konfigurátor
Podmínky ceny

cena od, výbava Luxury (stránka kategorie OMODA uvádí 929 000 Kč – pravděpodobně akční cena)

cena ±1 %stejná karoseriestejný pohon (PHEV)
Chery
Tiggo 8 Plug-in Hybrid
90 km na elektřinu
Výkon
205 kW
EV dojezd
90 km
Kufr
193 l
cena od · vč. DPH959 000 Kč
Dostupnost u prodejce
Podmínky ceny

Akční cena skladových vozů včetně DPH, do vyprodání zásob.

cena ±4 %stejná karoseriestejný pohon (PHEV)
Lynk & Co
01
75 km na elektřinu
Výkon
203 kW
EV dojezd
75 km
Kufr
466 l
cena od · vč. DPH999 995 Kč
Konfigurátor
Podmínky ceny

CORE; pořizovací cena včetně DPH uvedená v oficiálním příkladu financování do 30. 9. 2026.

Otázky a odpovědi

BYD Seal U DM-i: časté otázky

Kolik stojí BYD Seal U DM-i?

Ceníková cena od 966 000 Kč včetně DPH ve verzi Boost 1.5 DM-i 160 kW FWD, baterie 18,3 kWh. Poznámka k ceně: Ceníková cena včetně DPH dle oficiální české specifikace a ceníku BYD (datum vydání 20. 2. 2026). Cena s barvou na přání 994 000 Kč.

Kolik Seal U DM-i ujede na elektřinu?

Podle WLTP až 80 km. V praxi počítejte zhruba s 64 km (ODHAD 80 % WLTP), v zimě méně.

Jakou záruku má Seal U DM-i?

Na vůz 6 let / 150 000 km. Na baterii 8 let / 250 000 km. Značka uvádí: 6 let / 150 000 km na vůz, 8 let / 150 000 km na elektrický pohon; baterie Blade 8 let / 250 000 km se SOH min. 70 % (dříve ohlášeno 8 let / 200 000 km).

Jak rychle se Seal U DM-i nabíjí?

AC až 11 kW, DC až 18 kW při baterii 18,3 kWh.

Zdroj dat
Ověřeno 29. 9. 2026 · spolehlivost střední · ceny vč. DPH podle oficiálních ceníků

Poznámky z ověřování: Technické parametry bez ověření konkrétní české varianty nejsou doplněny.