- Výkon
- 164 kW
- EV dojezd
- 66 km
- Kufr
- 310 l
Podmínky ceny
Ceníková cena 2.0 Plug-in Hybrid 220 včetně DPH. Další akce mohou mít podmínky.

BYD Seal U DM-i je SUV s plug-in hybridním pohonem a předním náhonem. Ve verzi Boost 1.5 DM-i 160 kW FWD, baterie 18,3 kWh má výkon 160 kW (218 k) a točivý moment 300 Nm. Na elektřinu ujede až 80 km (WLTP) s baterií 18,3 kWh. Zavazadlový prostor má 425 l, v kabině je 5 míst. Ceníková cena od 966 000 Kč.
Automaticky podle pravidel (např. záruka ≥ 7 let, kufr ≥ 500 l, DC ≥ 100 kW, AC ≤ 7,4 kW) z ověřených údajů. Nejde o redakční test.
Kufr 425 l stačí na běžný nákup, na dovolenou může být těsnější.
Délka 4 775 mm — v úzkých ulicích a garážích méně praktické.
Na dálnici se baterie rychle vybije a vůz pak jede hlavně na spalovací motor, navíc s vyšší hmotností.
Bez pravidelného nabíjení vozíte těžkou baterii zbytečně a spotřeba je vyšší než WLTP.
AC 11 kW — denní trasy do ~64 km na elektřinu (ODHAD 80 % WLTP).
Verze: Boost 1.5 DM-i 160 kW FWD, baterie 18,3 kWh. neověřeno = údaj jsme v oficiálních zdrojích nenašli, nedomýšlíme ho.
Záleží hlavně na tom, jak často budete nabíjet. Vyberte, co platí pro vás.
Většinu běžných kilometrů ujedete na elektřinu z domácí zásuvky nebo wallboxu. Právě pro vás je PHEV navržený.
0→100 % zhruba za 1,8 h ODHAD
10–80 % zhruba za 66 min ODHAD
U PHEV/EREV slouží hlavně pro denní dojíždění na elektřinu.
Metodika ODHADU: AC = kapacita ÷ výkon AC × 1,1 (ztráty). DC 10–80 % = 70 % kapacity ÷ (65 % špičkového DC výkonu). Skutečný čas závisí na teplotě baterie, nabíječce a stavu nabití.
6 let / 150 000 km na vůz, 8 let / 150 000 km na elektrický pohon; baterie Blade 8 let / 250 000 km se SOH min. 70 % (dříve ohlášeno 8 let / 200 000 km)
Orientační kalkulace, ne nabídka Spotřebitelský úvěr podle běžných podmínek v ČR a nabídky financování prodejců.
Informativní výpočet, nejde o nabídku úvěru.
Reprezentativní příklad: cena vozu 966 000 Kč, akontace 193 200 Kč, výše úvěru 772 800 Kč, pevná úroková sazba 7,9 % p. a., RPSN 8,19 %, doba trvání 60 měsíců, 60× měsíční splátka 15 633 Kč, celková částka splatná spotřebitelem 937 980 Kč.
Orientační kalkulace, ne nabídka úvěru. Schválení, sazbu a RPSN stanoví poskytovatel po posouzení bonity. Výchozí sazba 7,9 % p. a. je ilustrativní. Cena nezahrnuje povinné ručení a havarijní pojištění. Operativní leasing nenabízíme.
Pošlete poptávku přes tlačítko u vozu — zpracuje ji tým YACHE a pomůže vám najít prodejce BYD.
Vybráno automaticky: jiná značka, stejný typ karoserie a nejbližší cena.
Algoritmus: podobnost ceny (40 %), karoserie (25 %), typu pohonu (20 %) a výkonu (15 %). U každého vozu vidíte, proč jsme ho vybrali.
Ceníková cena 2.0 Plug-in Hybrid 220 včetně DPH. Další akce mohou mít podmínky.
cena od, výbava Luxury (stránka kategorie OMODA uvádí 929 000 Kč – pravděpodobně akční cena)
Akční cena skladových vozů včetně DPH, do vyprodání zásob.
CORE; pořizovací cena včetně DPH uvedená v oficiálním příkladu financování do 30. 9. 2026.
Ceníková cena od 966 000 Kč včetně DPH ve verzi Boost 1.5 DM-i 160 kW FWD, baterie 18,3 kWh. Poznámka k ceně: Ceníková cena včetně DPH dle oficiální české specifikace a ceníku BYD (datum vydání 20. 2. 2026). Cena s barvou na přání 994 000 Kč.
Podle WLTP až 80 km. V praxi počítejte zhruba s 64 km (ODHAD 80 % WLTP), v zimě méně.
Na vůz 6 let / 150 000 km. Na baterii 8 let / 250 000 km. Značka uvádí: 6 let / 150 000 km na vůz, 8 let / 150 000 km na elektrický pohon; baterie Blade 8 let / 250 000 km se SOH min. 70 % (dříve ohlášeno 8 let / 200 000 km).
AC až 11 kW, DC až 18 kW při baterii 18,3 kWh.
Poznámky z ověřování: Technické parametry bez ověření konkrétní české varianty nejsou doplněny.