Auto Duel · 2 vozy

BYD Atto 2 DM-ivsToyota C-HR

Údaje z oficiálních webů a ceníků výrobců. Nevyhlašujeme celkového vítěze — zvýrazňujeme jen hodnoty, u kterých je jasné, co je lepší.

Parametr2/4 vozy
BYD Atto 2 DM-i — ilustrační fotografie výrobce
BYD PHEV
Atto 2 DM-i
cena od 649 000 Kč
Toyota C-HR — ilustrační fotografie výrobce
Toyota HEV
C-HR
cena od 649 900 Kč

Hlavní rozdíly

generováno z dat
  • Oba vozy mají jiný pohon: BYD Atto 2 DM-i (plug-in hybrid) a Toyota C-HR (plný hybrid).
  • BYD Atto 2 DM-i je levnější o 900 Kč.
  • BYD Atto 2 DM-i má o 37 l větší kufr.
  • BYD Atto 2 DM-i má o 19 kW vyšší výkon.
  • BYD Atto 2 DM-i zrychlí z 0 na 100 km/h o 0,8 s rychleji.
  • BYD Atto 2 DM-i má o 3 roky delší záruku na vůz.
nejlepší hodnota v řádku+82 l náskok před dalším−82 l ztráta na nejlepšíneověřeno = údaj nemáme ověřený, nepočítá se

Cena

Cena od↓ nižší je lepší
649 000 Kč−900 Kč
649 900 Kč+900 Kč
Verze, ke které se údaje vztahují
Active
neověřeno

Pohon

Typ pohonu
Plug-in hybrid
Plný hybrid
Poháněná kola
Přední (FWD)
Přední (FWD)

Výkon

Systémový výkon↑ vyšší je lepší
122 kW+19 kW
166 k
103 kW−19 kW
140 k
Točivý moment↑ vyšší je lepší
300 Nm+158 Nm
142 Nm−158 Nm

Dynamika

Zrychlení 0–100 km/h↓ nižší je lepší
9,1 s−0,8 s
9,9 s+0,8 s
Maximální rychlost↑ vyšší je lepší
180 km/h+10 km/h
170 km/h−10 km/h

Spotřeba

Kombinovaná spotřeba (WLTP)? záleží na kontextuVážená spotřeba WLTP plug-in hybridu (s nabíjením) není přímo srovnatelná s hybridem či spalovacím motorem — nejlepší hodnotu proto nezvýrazňujeme.
3,1 l/100 km
4,6–5 l/100 kmrozsah

Baterie

Kapacita baterie? záleží na kontextuVětší baterie znamená delší dojezd, ale i vyšší hmotnost a cenu. Hodnotíme ji jen v kontextu typu pohonu.
7,8 kWh
neověřeno

Dojezd

Dojezd na elektřinu (WLTP)↑ vyšší je lepší
40 km
nevztahuje se

Nabíjení

Max. nabíjecí výkon DC↑ vyšší je lepší
neověřeno
nevztahuje se
Nabíjení AC (wallbox)↑ vyšší je lepší
3,3 kW
nevztahuje se

Rozměry

Délka↔ neutrální
4 330 mm
4 360 mm
Šířka↔ neutrální
1 830 mm
1 830 mm
Výška↔ neutrální
1 675 mm
1 558–1 564 mmrozsah
Rozvor↔ neutrální
2 620 mm
2 640 mm

Praktičnost

Objem kufru↑ vyšší je lepší
425 l+37 l
388 l−37 l
Kufr se sklopenými sedadly↑ vyšší je lepší
1 335 l
neověřeno
Počet míst? záleží na kontextuVíce míst je výhoda jen tehdy, když je využijete. Třetí řada obvykle zmenší kufr.
5 míst
neověřeno

Bezpečnost

Euro NCAP↑ vyšší je lepší
neověřeno
★★★★★

Záruka

Záruka na vůz↑ vyšší je lepší
6 let+3 roky
3 roky−3 roky
Záruka na vůz — limit km↑ vyšší je lepšíPokud limit km chybí, značka ho neuvádí nebo ho nemáme ověřený.
150 000 km+50 000 km
100 000 km−50 000 km
Záruka na baterii↑ vyšší je lepší
8 let−2 roky
10 let+2 roky
Záruka na baterii — limit km↑ vyšší je lepší
250 000 km−750 000 km
1 000 000 km+750 000 km

Financování

Orientační měsíční splátka Orientační · ODHAD↓ nižší je lepšíODHAD, nejde o nabídku: 20 % akontace, 60 měsíců, úrok 7,9 % p. a., bez pojištění a poplatků.
10 503 Kč /měs.−14 Kč
10 517 Kč /měs.+14 Kč
BYD Atto 2 DM-i
Ověřeno 29. 9. 2026 · zdroje údajů
Toyota C-HR
Ověřeno 29. 9. 2026 · zdroje údajů
Záruky

Porovnání záruk

Délka záruky je jeden z největších rozdílů mezi značkami. Podmínky (servis, SOH baterie) se liší — ověřte je u prodejce.

BYD Atto 2 DM-i
Plug-in hybrid
Vůz
6 let / 150 000 km
Baterie
8 let / 250 000 km

Značka uvádí: 6 let / 150 000 km na vůz, 8 let / 150 000 km na elektrický pohon; baterie Blade 8 let / 250 000 km se SOH min. 70 % (dříve ohlášeno 8 let / 200 000 km)

Toyota C-HR
Plný hybrid
Vůz
3 roky / 100 000 km
Baterie
10 let / 1 000 000 km

Značka uvádí: 3 roky / 100 000 km na vůz (1. rok bez omezení km), 5 let / 100 000 km na hybridní komponenty, 12 let na prorezavění karoserie; baterie hybridního pohonu až 10 let (Battery Care); baterie BEV 8 let / 160 000 km (rozšiřitelné)

Sponzor Auto Duelu