Auto Duel · 2 vozy

NIO ET5 TouringvsDenza Z9GT DM

Údaje z oficiálních webů a ceníků výrobců. Nevyhlašujeme celkového vítěze — zvýrazňujeme jen hodnoty, u kterých je jasné, co je lepší.

Parametr2/4 vozy

NIO EV

ET5 Touring

Cena prodejce od 1 575 000 Kč

Bez oficiálního dovozce · záruka a servis podle prodejce

Denza PHEV

Z9GT DM

Cena prodejce od 1 890 000 Kč

Bez oficiálního dovozce · záruka a servis podle prodejce

Hlavní rozdíly

generováno z dat

Oba vozy mají jiný pohon: NIO ET5 Touring (elektromobil) a Denza Z9GT DM (plug-in hybrid).
Denza Z9GT DM má o 28 l větší kufr.
NIO ET5 Touring ujede na elektřinu o 357 km víc.
Denza Z9GT DM má o 210 kW vyšší výkon.
Denza Z9GT DM zrychlí z 0 na 100 km/h o 0,4 s rychleji.

nejlepší hodnota v řádku+82 l náskok před dalším−82 l ztráta na nejlepšíneověřeno = údaj nemáme ověřený, nepočítá se

Cena

Cena od↓ nižší je lepší

neověřeno

Cena prodejce od (bez oficiálního dovozce)↓ nižší je lepší

1 575 000 Kč−315 000 Kč

1 890 000 Kč+315 000 Kč

Verze, ke které se údaje vztahují

ET5 Touring Long Range 100 kWh, 2 motory (150 kW vpředu + 210 kW vzadu), EU

Z9GT DM (Super Hybrid DM, 3 elektromotory + 2.0 turbo), evropská specifikace

Pohon

Typ pohonu

Elektromobil

Plug-in hybrid

Poháněná kola

4×4 (AWD)

Výkon

Systémový výkon↑ vyšší je lepší

360 kW−210 kW

490 k

570 kW+210 kW

775 k

Točivý moment↑ vyšší je lepší

neověřeno

1 035 Nm

Dynamika

Zrychlení 0–100 km/h↓ nižší je lepší

4 s+0,4 s

3,6 s−0,4 s

Maximální rychlost↑ vyšší je lepší

neověřeno

260 km/h

Spotřeba

Kombinovaná spotřeba (WLTP)↓ nižší je lepšíU plug-in hybridů jde o váženou hodnotu WLTP s nabíjením. Reálná spotřeba závisí na tom, jak často nabíjíte.

neověřeno

Baterie

Kapacita baterie? záleží na kontextuVětší baterie znamená delší dojezd, ale i vyšší hmotnost a cenu. Hodnotíme ji jen v kontextu typu pohonu.

100 kWh

63,8 kWh

Dojezd

Dojezd na elektřinu (WLTP)↑ vyšší je lepší

560 km+357 km

203 km−357 km

Nabíjení

Max. nabíjecí výkon DC↑ vyšší je lepší

neověřeno

Nabíjení AC (wallbox)↑ vyšší je lepší

neověřeno

11 kW

Rozměry

Délka↔ neutrální

4 790 mm

5 195 mm

Šířka↔ neutrální

1 960 mm

1 990 mm

Výška↔ neutrální

1 499 mm

1 490 mm

Rozvor↔ neutrální

2 888 mm

3 125 mm

Praktičnost

Objem kufru↑ vyšší je lepší

450 l−28 l

478 l+28 l

Kufr se sklopenými sedadly↑ vyšší je lepší

1 300 l−363 l

1 663 l+363 l

Počet míst? záleží na kontextuVíce míst je výhoda jen tehdy, když je využijete. Třetí řada obvykle zmenší kufr.

neověřeno

5 míst

Bezpečnost

Euro NCAP↑ vyšší je lepší

neověřeno

Záruka

Záruka na vůz↑ vyšší je lepší

neověřeno

Záruka na vůz — limit km↑ vyšší je lepšíPokud limit km chybí, značka ho neuvádí nebo ho nemáme ověřený.

neověřeno

Záruka na baterii↑ vyšší je lepší

neověřeno

Záruka na baterii — limit km↑ vyšší je lepší

neověřeno

Financování

Orientační měsíční splátka Orientační · ODHAD↓ nižší je lepšíODHAD, nejde o nabídku: 20 % akontace, 60 měsíců, úrok 7,9 % p. a., bez pojištění a poplatků.

neověřeno

NIO ET5 Touring

Ověřeno 5. 10. 2026 · zdroje údajů

Denza Z9GT DM

Ověřeno 5. 10. 2026 · zdroje údajů

Záruky

Porovnání záruk

Délka záruky je jeden z největších rozdílů mezi značkami. Podmínky (servis, SOH baterie) se liší — ověřte je u prodejce.

NIO ET5 Touring

Elektromobil

Vůz: Neověřeno
Baterie: Neověřeno

Neověřeno Záruční podmínky značky zatím nemáme ověřené.

DEN

Denza Z9GT DM

Plug-in hybrid

Vůz: Neověřeno
Baterie: Neověřeno

Neověřeno Záruční podmínky značky zatím nemáme ověřené.