Auto Duel · 2 vozy

Toyota C-HRvsBYD Atto 2 DM-i

Údaje z oficiálních webů a ceníků výrobců. Nevyhlašujeme celkového vítěze — zvýrazňujeme jen hodnoty, u kterých je jasné, co je lepší.

Parametr2/4 vozy

Toyota C-HR — ilustrační fotografie výrobce

Toyota HEV

C-HR

cena od 649 900 Kč

BYD PHEV

Atto 2 DM-i

cena od 649 000 Kč

Hlavní rozdíly

generováno z dat

Oba vozy mají jiný pohon: Toyota C-HR (plný hybrid) a BYD Atto 2 DM-i (plug-in hybrid).
BYD Atto 2 DM-i je levnější o 900 Kč.
BYD Atto 2 DM-i má o 37 l větší kufr.
BYD Atto 2 DM-i má o 19 kW vyšší výkon.
BYD Atto 2 DM-i zrychlí z 0 na 100 km/h o 0,8 s rychleji.
BYD Atto 2 DM-i má o 3 roky delší záruku na vůz.

nejlepší hodnota v řádku+82 l náskok před dalším−82 l ztráta na nejlepšíneověřeno = údaj nemáme ověřený, nepočítá se

Cena

Cena od↓ nižší je lepší

649 900 Kč+900 Kč

649 000 Kč−900 Kč

Verze, ke které se údaje vztahují

neověřeno

Active

Pohon

Typ pohonu

Plný hybrid

Plug-in hybrid

Poháněná kola

Přední (FWD)

Výkon

Systémový výkon↑ vyšší je lepší

103 kW−19 kW

140 k

122 kW+19 kW

166 k

Točivý moment↑ vyšší je lepší

142 Nm−158 Nm

300 Nm+158 Nm

Dynamika

Zrychlení 0–100 km/h↓ nižší je lepší

9,9 s+0,8 s

9,1 s−0,8 s

Maximální rychlost↑ vyšší je lepší

170 km/h−10 km/h

180 km/h+10 km/h

Spotřeba

Kombinovaná spotřeba (WLTP)? záleží na kontextuVážená spotřeba WLTP plug-in hybridu (s nabíjením) není přímo srovnatelná s hybridem či spalovacím motorem — nejlepší hodnotu proto nezvýrazňujeme.

4,6–5 l/100 kmrozsah

3,1 l/100 km

Baterie

Kapacita baterie? záleží na kontextuVětší baterie znamená delší dojezd, ale i vyšší hmotnost a cenu. Hodnotíme ji jen v kontextu typu pohonu.

neověřeno

7,8 kWh

Dojezd

Dojezd na elektřinu (WLTP)↑ vyšší je lepší

nevztahuje se

40 km

Nabíjení

Max. nabíjecí výkon DC↑ vyšší je lepší

nevztahuje se

neověřeno

Nabíjení AC (wallbox)↑ vyšší je lepší

nevztahuje se

3,3 kW

Rozměry

Délka↔ neutrální

4 360 mm

4 330 mm

Šířka↔ neutrální

1 830 mm

Výška↔ neutrální

1 558–1 564 mmrozsah

1 675 mm

Rozvor↔ neutrální

2 640 mm

2 620 mm

Praktičnost

Objem kufru↑ vyšší je lepší

388 l−37 l

425 l+37 l

Kufr se sklopenými sedadly↑ vyšší je lepší

neověřeno

1 335 l

Počet míst? záleží na kontextuVíce míst je výhoda jen tehdy, když je využijete. Třetí řada obvykle zmenší kufr.

neověřeno

5 míst

Bezpečnost

Euro NCAP↑ vyšší je lepší

★★★★★

neověřeno

Záruka

Záruka na vůz↑ vyšší je lepší

3 roky−3 roky

6 let+3 roky

Záruka na vůz — limit km↑ vyšší je lepšíPokud limit km chybí, značka ho neuvádí nebo ho nemáme ověřený.

100 000 km−50 000 km

150 000 km+50 000 km

Záruka na baterii↑ vyšší je lepší

10 let+2 roky

8 let−2 roky

Záruka na baterii — limit km↑ vyšší je lepší

1 000 000 km+750 000 km

250 000 km−750 000 km

Financování

Orientační měsíční splátka Orientační · ODHAD↓ nižší je lepšíODHAD, nejde o nabídku: 20 % akontace, 60 měsíců, úrok 7,9 % p. a., bez pojištění a poplatků.

10 517 Kč /měs.+14 Kč

10 503 Kč /měs.−14 Kč

Toyota C-HR

Ověřeno 29. 9. 2026 · zdroje údajů

BYD Atto 2 DM-i

Ověřeno 29. 9. 2026 · zdroje údajů

Záruky

Porovnání záruk

Délka záruky je jeden z největších rozdílů mezi značkami. Podmínky (servis, SOH baterie) se liší — ověřte je u prodejce.

Toyota C-HR

Plný hybrid

Vůz: 3 roky / 100 000 km
Baterie: 10 let / 1 000 000 km

Značka uvádí: 3 roky / 100 000 km na vůz (1. rok bez omezení km), 5 let / 100 000 km na hybridní komponenty, 12 let na prorezavění karoserie; baterie hybridního pohonu až 10 let (Battery Care); baterie BEV 8 let / 160 000 km (rozšiřitelné)

BYD Atto 2 DM-i

Plug-in hybrid

Vůz: 6 let / 150 000 km
Baterie: 8 let / 250 000 km

Značka uvádí: 6 let / 150 000 km na vůz, 8 let / 150 000 km na elektrický pohon; baterie Blade 8 let / 250 000 km se SOH min. 70 % (dříve ohlášeno 8 let / 200 000 km)