Auto Duel · 2 vozy

Toyota ProacevsKia PV5 Chassis Cab

Údaje z oficiálních webů a ceníků výrobců. Nevyhlašujeme celkového vítěze — zvýrazňujeme jen hodnoty, u kterých je jasné, co je lepší.

Parametr2/4 vozy

Toyota Diesel

Proace

cena od 703 010 Kč

Kia EV

PV5 Chassis Cab

cena od 944 980 Kč

Hlavní rozdíly

generováno z dat

Oba vozy mají jiný pohon: Toyota Proace (diesel) a Kia PV5 Chassis Cab (elektromobil).
Toyota Proace je levnější o 241 970 Kč.
Kia PV5 Chassis Cab má o 1 kW vyšší výkon.
Toyota Proace zrychlí z 0 na 100 km/h o 0,3 s rychleji.
Kia PV5 Chassis Cab má o 4 roky delší záruku na vůz.

nejlepší hodnota v řádku+82 l náskok před dalším−82 l ztráta na nejlepšíneověřeno = údaj nemáme ověřený, nepočítá se

Cena

Cena od↓ nižší je lepší

703 010 Kč−241 970 Kč

944 980 Kč+241 970 Kč

Verze, ke které se údaje vztahují

neověřeno

Pohon

Typ pohonu

Diesel

Elektromobil

Poháněná kola

neověřeno

Přední (FWD)

Výkon

Systémový výkon↑ vyšší je lepší

88 kW−1 kW

120 k

89 kW+1 kW

121 k

Točivý moment↑ vyšší je lepší

300 Nm+50 Nm

250 Nm−50 Nm

Dynamika

Zrychlení 0–100 km/h↓ nižší je lepší

16 s−0,3 s

16,3 s+0,3 s

Maximální rychlost↑ vyšší je lepší

neověřeno

135 km/h

Spotřeba

Kombinovaná spotřeba (WLTP)? záleží na kontextuVážená spotřeba WLTP plug-in hybridu (s nabíjením) není přímo srovnatelná s hybridem či spalovacím motorem — nejlepší hodnotu proto nezvýrazňujeme.

6,5–6,6 l/100 kmrozsah

18,2 kWh/100 km

Baterie

Kapacita baterie? záleží na kontextuVětší baterie znamená delší dojezd, ale i vyšší hmotnost a cenu. Hodnotíme ji jen v kontextu typu pohonu.

nevztahuje se

51,5 kWh

Dojezd

Dojezd na elektřinu (WLTP)↑ vyšší je lepší

nevztahuje se

306 km

Nabíjení

Max. nabíjecí výkon DC↑ vyšší je lepší

nevztahuje se

neověřeno

Nabíjení AC (wallbox)↑ vyšší je lepší

nevztahuje se

11 kW

Rozměry

Délka↔ neutrální

4 981 mm

4 695 mm

Šířka↔ neutrální

1 920 mm

1 895 mm

Výška↔ neutrální

neověřeno

1 935 mm

Rozvor↔ neutrální

3 275 mm

2 995 mm

Praktičnost

Objem kufru↑ vyšší je lepší

neověřeno

Kufr se sklopenými sedadly↑ vyšší je lepší

neověřeno

Počet míst? záleží na kontextuVíce míst je výhoda jen tehdy, když je využijete. Třetí řada obvykle zmenší kufr.

3 místa

neověřeno

Bezpečnost

Euro NCAP↑ vyšší je lepší

★★★★★

neověřeno

Záruka

Záruka na vůz↑ vyšší je lepší

3 roky−4 roky

7 let+4 roky

Záruka na vůz — limit km↑ vyšší je lepšíPokud limit km chybí, značka ho neuvádí nebo ho nemáme ověřený.

100 000 km−50 000 km

150 000 km+50 000 km

Záruka na baterii↑ vyšší je lepší

nevztahuje se

8 let

Záruka na baterii — limit km↑ vyšší je lepší

nevztahuje se

160 000 km

Financování

Orientační měsíční splátka Orientační · ODHAD↓ nižší je lepšíODHAD, nejde o nabídku: 20 % akontace, 60 měsíců, úrok 7,9 % p. a., bez pojištění a poplatků.

11 377 Kč /měs.−3 915 Kč

15 292 Kč /měs.+3 915 Kč

Toyota Proace

Ověřeno 29. 9. 2026 · zdroje údajů

Kia PV5 Chassis Cab

Ověřeno 29. 9. 2026 · zdroje údajů

Záruky

Porovnání záruk

Délka záruky je jeden z největších rozdílů mezi značkami. Podmínky (servis, SOH baterie) se liší — ověřte je u prodejce.

Toyota Proace

Diesel

Vůz: 3 roky / 100 000 km
Baterie: nevztahuje se

Značka uvádí: 3 roky / 100 000 km na vůz (1. rok bez omezení km), 5 let / 100 000 km na hybridní komponenty, 12 let na prorezavění karoserie; baterie hybridního pohonu až 10 let (Battery Care); baterie BEV 8 let / 160 000 km (rozšiřitelné)

Kia PV5 Chassis Cab

Elektromobil

Vůz: 7 let / 150 000 km
Baterie: 8 let / 160 000 km

Značka uvádí: 7 let / 150 000 km na celý vůz (první 3 roky bez omezení km); u elektromobilů 8 let / 160 000 km na trakční baterii