Auto Duel · 2 vozy

Toyota Proace City DieselvsKia PV5 Chassis Cab

Údaje z oficiálních webů a ceníků výrobců. Nevyhlašujeme celkového vítěze — zvýrazňujeme jen hodnoty, u kterých je jasné, co je lepší.

Parametr2/4 vozy
Toyota Proace City Diesel — ilustrační fotografie výrobce
Toyota Diesel
Proace City Diesel
cena od 528 770 Kč
Kia PV5 Chassis Cab — ilustrační fotografie výrobce
Kia EV
PV5 Chassis Cab
cena od 944 980 Kč

Hlavní rozdíly

generováno z dat
  • Oba vozy mají jiný pohon: Toyota Proace City Diesel (diesel) a Kia PV5 Chassis Cab (elektromobil).
  • Toyota Proace City Diesel je levnější o 416 210 Kč.
  • Kia PV5 Chassis Cab má o 14 kW vyšší výkon.
  • Toyota Proace City Diesel zrychlí z 0 na 100 km/h o 4,8 s rychleji.
  • Kia PV5 Chassis Cab má o 4 roky delší záruku na vůz.
nejlepší hodnota v řádku+82 l náskok před dalším−82 l ztráta na nejlepšíneověřeno = údaj nemáme ověřený, nepočítá se

Cena

Cena od↓ nižší je lepší
528 770 Kč−416 210 Kč
944 980 Kč+416 210 Kč
Verze, ke které se údaje vztahují
neověřeno
neověřeno

Pohon

Typ pohonu
Diesel
Elektromobil
Poháněná kola
Přední (FWD)
Přední (FWD)

Výkon

Systémový výkon↑ vyšší je lepší
75 kW−14 kW
102 k
89 kW+14 kW
121 k
Točivý moment↑ vyšší je lepší
250 Nm
250 Nm

Dynamika

Zrychlení 0–100 km/h↓ nižší je lepší
11,5 s−4,8 s
16,3 s+4,8 s
Maximální rychlost↑ vyšší je lepší
166 km/h+31 km/h
135 km/h−31 km/h

Spotřeba

Kombinovaná spotřeba (WLTP)? záleží na kontextuRůzné jednotky (l vs. kWh) — nelze přímo srovnat.
5,4 l/100 km
18,2 kWh/100 km

Baterie

Kapacita baterie? záleží na kontextuVětší baterie znamená delší dojezd, ale i vyšší hmotnost a cenu. Hodnotíme ji jen v kontextu typu pohonu.
nevztahuje se
51,5 kWh

Dojezd

Dojezd na elektřinu (WLTP)↑ vyšší je lepší
nevztahuje se
306 km

Nabíjení

Max. nabíjecí výkon DC↑ vyšší je lepší
nevztahuje se
neověřeno
Nabíjení AC (wallbox)↑ vyšší je lepší
nevztahuje se
11 kW

Rozměry

Délka↔ neutrální
4 403 mm
4 695 mm
Šířka↔ neutrální
1 848 mm
1 895 mm
Výška↔ neutrální
1 880 mm
1 935 mm
Rozvor↔ neutrální
2 785 mm
2 995 mm

Praktičnost

Objem kufru↑ vyšší je lepší
neověřeno
neověřeno
Kufr se sklopenými sedadly↑ vyšší je lepší
neověřeno
neověřeno
Počet míst? záleží na kontextuVíce míst je výhoda jen tehdy, když je využijete. Třetí řada obvykle zmenší kufr.
2 místa
neověřeno

Bezpečnost

Euro NCAP↑ vyšší je lepší
★★★★★
neověřeno

Záruka

Záruka na vůz↑ vyšší je lepší
3 roky−4 roky
7 let+4 roky
Záruka na vůz — limit km↑ vyšší je lepšíPokud limit km chybí, značka ho neuvádí nebo ho nemáme ověřený.
100 000 km−50 000 km
150 000 km+50 000 km
Záruka na baterii↑ vyšší je lepší
nevztahuje se
8 let
Záruka na baterii — limit km↑ vyšší je lepší
nevztahuje se
160 000 km

Financování

Orientační měsíční splátka Orientační · ODHAD↓ nižší je lepšíODHAD, nejde o nabídku: 20 % akontace, 60 měsíců, úrok 7,9 % p. a., bez pojištění a poplatků.
8 557 Kč /měs.−6 735 Kč
15 292 Kč /měs.+6 735 Kč
Toyota Proace City Diesel
Ověřeno 29. 9. 2026 · zdroje údajů
Kia PV5 Chassis Cab
Ověřeno 29. 9. 2026 · zdroje údajů
Záruky

Porovnání záruk

Délka záruky je jeden z největších rozdílů mezi značkami. Podmínky (servis, SOH baterie) se liší — ověřte je u prodejce.

Toyota Proace City Diesel
Diesel
Vůz
3 roky / 100 000 km
Baterie
nevztahuje se

Značka uvádí: 3 roky / 100 000 km na vůz (1. rok bez omezení km), 5 let / 100 000 km na hybridní komponenty, 12 let na prorezavění karoserie; baterie hybridního pohonu až 10 let (Battery Care); baterie BEV 8 let / 160 000 km (rozšiřitelné)

Kia PV5 Chassis Cab
Elektromobil
Vůz
7 let / 150 000 km
Baterie
8 let / 160 000 km

Značka uvádí: 7 let / 150 000 km na celý vůz (první 3 roky bez omezení km); u elektromobilů 8 let / 160 000 km na trakční baterii

Sponzor Auto Duelu