Auto Duel · 2 vozy

BYD Seal U DM-ivsKGM Actyon Hybrid

Údaje z oficiálních webů a ceníků výrobců. Nevyhlašujeme celkového vítěze — zvýrazňujeme jen hodnoty, u kterých je jasné, co je lepší.

Parametr2/4 vozy
BYD Seal U DM-i — ilustrační fotografie výrobce
BYD PHEV
Seal U DM-i
cena od 966 000 Kč
KGM Actyon Hybrid — ilustrační fotografie výrobce
KGM HEV
Actyon Hybrid
cena od 979 900 Kč

Hlavní rozdíly

generováno z dat
  • Oba vozy mají jiný pohon: BYD Seal U DM-i (plug-in hybrid) a KGM Actyon Hybrid (plný hybrid).
  • BYD Seal U DM-i je levnější o 13 900 Kč.
  • KGM Actyon Hybrid má o 243 l větší kufr.
  • BYD Seal U DM-i má o 10 kW vyšší výkon.
  • BYD Seal U DM-i má o 1 rok delší záruku na vůz.
nejlepší hodnota v řádku+82 l náskok před dalším−82 l ztráta na nejlepšíneověřeno = údaj nemáme ověřený, nepočítá se

Cena

Cena od↓ nižší je lepší
966 000 Kč−13 900 Kč
979 900 Kč+13 900 Kč
Verze, ke které se údaje vztahují
Boost 1.5 DM-i 160 kW FWD, baterie 18,3 kWh
Premium 1.5 GDI Turbo Hybrid 204 k e-DHT FWD

Pohon

Typ pohonu
Plug-in hybrid
Plný hybrid
Poháněná kola
Přední (FWD)
Přední (FWD)

Výkon

Systémový výkon↑ vyšší je lepší
160 kW+10 kW
218 k
150 kW−10 kW
204 k
Točivý moment↑ vyšší je lepší
300 Nm
neověřeno

Dynamika

Zrychlení 0–100 km/h↓ nižší je lepší
8,9 s
neověřeno
Maximální rychlost↑ vyšší je lepší
170 km/h−5 km/h
175 km/h+5 km/h

Spotřeba

Kombinovaná spotřeba (WLTP)? záleží na kontextuVážená spotřeba WLTP plug-in hybridu (s nabíjením) není přímo srovnatelná s hybridem či spalovacím motorem — nejlepší hodnotu proto nezvýrazňujeme.
2,2 l/100 km
5,9 l/100 km

Baterie

Kapacita baterie? záleží na kontextuVětší baterie znamená delší dojezd, ale i vyšší hmotnost a cenu. Hodnotíme ji jen v kontextu typu pohonu.
18,3 kWh
neověřeno

Dojezd

Dojezd na elektřinu (WLTP)↑ vyšší je lepší
80 km
nevztahuje se

Nabíjení

Max. nabíjecí výkon DC↑ vyšší je lepší
18 kW
nevztahuje se
Nabíjení AC (wallbox)↑ vyšší je lepší
11 kW
nevztahuje se

Rozměry

Délka↔ neutrální
4 775 mm
4 740 mm
Šířka↔ neutrální
1 890 mm
1 910 mm
Výška↔ neutrální
1 670 mm
1 670 mm
Rozvor↔ neutrální
2 765 mm
2 680 mm

Praktičnost

Objem kufru↑ vyšší je lepší
425 l−243 l
668 l+243 l
Kufr se sklopenými sedadly↑ vyšší je lepší
1 440 l−128 l
1 568 l+128 l
Počet míst? záleží na kontextuVíce míst je výhoda jen tehdy, když je využijete. Třetí řada obvykle zmenší kufr.
5 míst
5 míst

Bezpečnost

Euro NCAP↑ vyšší je lepší
★★★★★
neověřeno

Záruka

Záruka na vůz↑ vyšší je lepší
6 let+1 rok
5 let−1 rok
Záruka na vůz — limit km↑ vyšší je lepšíPokud limit km chybí, značka ho neuvádí nebo ho nemáme ověřený.
150 000 km+50 000 km
100 000 km−50 000 km
Záruka na baterii↑ vyšší je lepší
8 let
neověřeno
Záruka na baterii — limit km↑ vyšší je lepší
250 000 km
neověřeno

Financování

Orientační měsíční splátka Orientační · ODHAD↓ nižší je lepšíODHAD, nejde o nabídku: 20 % akontace, 60 měsíců, úrok 7,9 % p. a., bez pojištění a poplatků.
15 633 Kč /měs.−225 Kč
15 858 Kč /měs.+225 Kč
BYD Seal U DM-i
Ověřeno 29. 9. 2026 · zdroje údajů
KGM Actyon Hybrid
Ověřeno 29. 9. 2026 · zdroje údajů
Záruky

Porovnání záruk

Délka záruky je jeden z největších rozdílů mezi značkami. Podmínky (servis, SOH baterie) se liší — ověřte je u prodejce.

BYD Seal U DM-i
Plug-in hybrid
Vůz
6 let / 150 000 km
Baterie
8 let / 250 000 km

Značka uvádí: 6 let / 150 000 km na vůz, 8 let / 150 000 km na elektrický pohon; baterie Blade 8 let / 250 000 km se SOH min. 70 % (dříve ohlášeno 8 let / 200 000 km)

KGM Actyon Hybrid
Plný hybrid
Vůz
5 let / 100 000 km
Baterie
Neověřeno

Značka uvádí: 7 let / 150 000 km na vůz; u Torres EVX baterie až 10 let / 1 000 000 km (dle Autohled.cz, neověřeno na oficiálním webu)

Sponzor Auto Duelu